Akumulatory do wózków widłowych, akumulatory do pojazdów platformowych, baterie trakcyjne do wózków akumulatorowych, baterie trakcyjne do podestów ruchomych i podnośników koszowych oraz innych maszyn elektrycznych.

Akumulatory, baterie, ogniwa trakcyjne – Sprzedaż, serwis, regeneracja.

Akumulatory trakcyjne – nowe czy używane?

Wielu ludzi przed inwestycją w jakiś artykuł technologiczny zadaje sobie zapytanie lub kupowanie droższych wersji od producenta jest naprawdę korzystniejsze oraz znacznie bardziej zyskowne niż inwestycja w używany (jakkolwiek tak samo wydajny) model. Jednakowo jest w wypadku akumulatorów trakcyjnych, bez jakich praca w fabrykach lub magazynach byłaby niemożliwa. Przeciwwaga maszyny i dostarczanie energii to nadrzędne elementy przez które baterie trakcyjne cieszą się tak dużą popularnością oraz zainteresowaniem. Wynalazek ten zmechanizował produkcję przemysłową mocno popychając go do przodu, albowiem prace na magazynie oparte na przemieszczaniu przeróżnych towarów odbywają się odważnie szybciej oraz sprawniej niż przy zastosowaniu ludzkich dłoni.

Zasada działania akumulatora trakcyjnego

Baterie trakcyjne to serce wózka widłowego czy innej maszyny wykorzystującej ten rodzaj akumulatora. Aby zrozumieć jego działanie najpierw trzeba wiedzieć z czego składa się owe urządzenie.

Akumulatory trakcyjne są skonstruowane z:

• bateryjnych skrzyń metalowych – chronią one przed rdzą,
• użebrowanych przekładek – mają one duże znaczenie w trakcie wymiany ciepła, gdy akumulator funkcjonuje lub też się ładuje,
• sworznia dwubiegunowego – mają za zadanie do granic możliwości uszczelnić ogniwa,
• ogniwa – decydują one o napięciu całego urządzenia,
• prętów ołowianych,
• płyty pancernej,
• elektrolitu – może być on w konsystencji cieczy bądź też żelu.

Ostatni punkt, czyli elektrolit jest niesłychanie istotny, bo decyduje o mocy urządzenia (a dokładniej jego gęstość).

Gdzie akumulatory trakcyjne znajdują wykorzystanie?

Akumulatory trakcyjne to podzespoły, które sprawdzają się w takich miejscach jak wózki widłowe, podnośniki (zwłaszcza magazynowe), wózki paletowe z napędem, stacje energetyczne, aerodromy, rafinerie, polerki podłogowe, zamiatarki, pojazdy golfowe, wózki czołowe, wózki wysokiego gromadzenia itp. Odpowiednia eksploatacja urządzenia może pozwolić na jej długie użytkowanie i ogromną wydajność.
Bez względu od tego czy zainwestujemy w nowe czy używane urządzenie powinno ono spełniać wyznaczone normy takie jak wytrzymałość na warunki pogodowe i uszkodzenia mechaniczne czy minimalny czas pracy. Inwestycja w model z zaufanego źródła to trop do sukcesu oraz trafnego zakupu.

Jak dokonać odpowiedniego wyboru?

Obojętnie od naszych preferencji urządzenia takie jak baterie trakcyjne powinny być kupowane od zaufanych sprzedawców. Zmniejsza to ryzyko ewentualnych wypadków lub usterek i koniecznych napraw. Kronos to doświadczona marka, która proponuje swoim konsumentom usługi takie jak sprzedaż czy regeneracja oraz serwis akumulatorów. Ogniskuje ona w swoich szeregach nienagannie wyszkoloną kadrę pracowniczą, jaka solidnie funkcjonuje, by zadowolić swoich kontrahentów. Kolosalny asortyment umożliwia dokonanie najlepszego wyboru, a małe ceny na dodatek zachęcają do skorzystania z oferty marki Kronos. Dostępne na stronie internetowej prostowniki oraz podzespoły zamienne do baterii trakcyjnych można kupić w wersji używanej bądź też zupełnie nowatorskiej. Wysoka jakość jaką zapewnia nam sklep jest na dodatek potwierdzona przez tworzenie urządzeń z certyfikowanych materiałów. Poza tym Kronos posiada swoje mobilne oddziały w wielu większych polskich miastach przez co klienci z całego kraju mogą korzystać z usług marki. Miła i fachowa obsługa odpowie na wszystkie Państwa zapytania. Marka proponuje perfekcyjny wybór baterii trakcyjnych oraz serwis mobilny w całej Polsce.

Użytkowanie akumulatora trakcyjnego

Porządne użytkowanie baterii trakcyjnej jest istotne, aby zachować jej wydajność. O żywotności baterii w ogromnej mierze decyduje sposób jej ładowania. {W głównej mierze musi on zostać naładowany od razu, gdy bateria jest na wyczerpaniu (należałoby naładować ją, kiedy ma jakieś 20% – jest to wskazówka od producenta). Warto wiedzieć, że powinno się ją ładować od razu gdy bateria jest na wyczerpaniu, a najprzyzwoiciej czy pozostało jej ok. 20%}. Nie jest to prosta czynność, dlatego każdy zakład przemysłowy, jaki ma w swoich szeregach maszyny opierające się na działaniu baterii trakcyjnych powinien zagwarantować miejsce do ładowania baterii oraz przeszkoloną kadrę, która się tym zajmie. Nie zastosowanie się do powyższych zarządzeń ma prawo spowodować obniżenie wydajności urządzenia i skrócić jego żywotność.

Obsługiwane miasta i okolice: Bojanowo, Borek Wielkopolski, Budzyń, Buk, Chocz, Chodzież, Czarnków, Czempiń, Czerniejewo, Dąbie, Dobra, Dobrzyca, Dolsk, Gniezno, Golina, Gołańcz, Gostyń, Grabów nad Prosną, Grodzisk Wielkopolski, Jaraczewo, Jarocin, Jastrowie, Jutrosin, Kalisz, Kępno, Kleczew, Kłecko, Kłodawa, Kobylin, Koło, Konin, Kostrzyn, Kościan, Koźmin Wielkopolski, Koźminek, Kórnik, Krajenka, Krobia, Krotoszyn, Krzywiń, Krzyż Wielkopolski, Książ Wielkopolski, Leszno, Luboń, Lwówek, Łobżenica, Margonin, Miejska Górka, Międzychód, Mikstat, Miłosław, Mosina, Murowana Goślina, Nekla, Nowe Skalmierzyce, Nowy Tomyśl, Oborniki, Obrzycko, Odolanów, Okonek, Opalenica, Opatówek, Osieczna, Ostroróg, Ostrów Wielkopolski, Ostrzeszów, Piła, Pleszew, Pniewy, Pobiedziska, Pogorzela, Poniec, Poznań, Przedecz, Puszczykowo, Pyzdry, Rakoniewice, Raszków, Rawicz, Rogoźno, Rychwał, Rydzyna, Sieraków, Skoki, Słupca, Sompolno, Stawiszyn, Stęszew, Sulmierzyce, Swarzędz, Szamocin, Szamotuły, Ślesin, Śmigiel, Śrem, Środa Wielkopolska, Trzcianka, Trzemeszno, Tuliszków, Turek, Ujście, Wągrowiec, Wieleń, Wielichowo, Witkowo, Wolsztyn, Wronki, Września, Wyrzysk, Wysoka, Zagórów, Zbąszyń, Zduny, Złotów, Żerków.